制动气室在汽车防抱死系统中的重要性

　　汽车防抱死制动系统(Ant-iLockBrakeSystem，ABS)近年来受到汽车行业的高度重视，制动气室是这个系统中重要的执行元件，它接收电子控制单元(ElectronicControlUnit，ECU)的控制信号对制动系统压力进行实时控制，其准确性、性关系到整个系统的制动性能。中、重型载重车一般都是采用气制动系统，尽管汽车ABS已由传统机械式控制过渡到电气、电子控制，但作为施力元件的制动气室一直没有改变其基本结构，而延用至今。由于制动气室动态特性关系到ECU的控制参数的设定，进而影响到整个制动系统的性能。而目前，制动气室的动态特性分析工作通常都是从数理方程着手计算相应的微分方程，很少涉及试验，相应计算公式形式多样且存在一些不确定因素。