夏季汽车的保养基本知识

　　在夏季里，除了对您的爱车的轮胎、发动机等保养之外，一些车内零部件、电器的保养也不能忽视。如果车主平日不注意汽车零件的保养，也很容易造成危险；而电器产品如果不细心对待，也会影响驾车的舒适感和   性。
　　夏季洗车的时候，要记得紧关车门，同时清洁汽车内饰的时候，尽量用扫帚扫去灰尘。 如需要擦拭，毛巾上尽量少水，也无须用清洁剂之类的液体对着喷洒。清洗后，要让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗。 使用车载导航时，要避免突然将音量放到   大。使用结束后应该先关闭车载导航后，再熄火。从来不关机虽然省事，但是时间长了之后容易损害电子元件。 另外，不要让导航屏幕接触尖锐物体。同时尽量避免中控台在太阳下暴晒，过高的温度不但影响导航的电池寿命，还会影响液晶屏幕的触摸灵敏度。
　　为了防止夏季冷却液温度过高，在用车过程中，应该注意如下几个方面：
　　（1）正确使用封闭式冷却系：现代汽车发动机都采用封闭式冷却系，散热器盖是密封的，并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后又流回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。
　　（2）保持冷却系外部和内部清洁：这一点是提高散热效能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时，均会影响风的通过，散热器散热效果变差，造成冷却液温度过高。因此散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。另外，冷却系内积有水垢、泥砂或油污时，都会影响冷却液的传热。
　　（3）保持冷却液量充足当发动机处于冷态时，冷却液液面应该位于膨胀水箱的   高和   低标志之间如果液面低于膨胀水箱的   低标志时，应及时添加。注意，膨胀水箱内的冷却液不能注满，应该留有膨胀余地。
　　（4）保持风扇胶带张紧力适度：风扇胶带过松，使水泵转速过低，影响冷却液的循环，并会加速胶带的磨损。但胶带过紧，又会使水泵轴承磨损。另外，胶带上不能沾有油污。
　　（5）避免发动机在大负荷工作时间过长发动机负荷很大时，会引起冷却液温度过高。例如有些功率小的车，车主为了多拉快跑而加大油门，有些车在夏季使空调长时间运转等，都容易造成发动机“开锅”现象。