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汽车的普及使人们的生活越来越方便,汽车的保养越来越受到车友的重视。然而谈到汽车保养问题,很多人 先想到的是发动机,刹车 ,变速箱等重大部件,轮胎的保养易被人忽视被人。
很多朋友在开车时会听到轮胎的噪音,一般坐在后排的人感受到的噪音较大,前排司机位噪音较小,但严重时轮胎噪音会影响司机的心情,那么轮胎噪音是如何产生的呢?
行驶时轮胎的噪音形成主要是由轮胎和路面决定的。路面的粗糙程度、路面结构和路面材料是影响噪音大小的因素。此外,轮胎和轮辋的宽度也制约着降噪的难度,宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得 大,比起那些尺寸较窄的轮胎,宽轮胎会排挤 多的空气和推动 多的“气团”产生震动。
宽轮胎噪音较大,摩擦面增大,噪音也就随之增大。在花纹的设计上同样如此,许多的轮胎一般都会采用较大的“人”字排水花纹,这类轮胎的花纹凹槽也会不断的挤压、排挤空气,由此带来的震动肯定要大于普通花纹设计,如果车身密封抗噪能力不好的话,胎噪将直接影响车辆的驾乘舒适性。
轮胎花纹的设计也是我们不能忽略的一大因素,因为胎纹间的凹槽会挤压推动空气产生震动,空气的抽排作用也会使花纹变形,也许是压缩,也许是膨胀。